Schräder: Schadstoffreduzierung für Öfen mit dem neuen Future-Kat

(10.3.2025) Der Schräder Future-Kat für Öfen sorgt für mehr Wärme und weniger Immissionen im Innenraum. Es handelt sich hierbei um eine Nachrüsteinheit für ältere Öfen, um einen drohenden Austausch zu umgehen. Das gelingt, indem die heißen Abgase die Katalysatoreinheit durchströmt und dort die noch unverbrannten Abgasbestandteile thermisch nachverbannt werden. Schräder hat dazu eine spezielle Beschichtung des Keramikkatalysators ausgewählt, die den Vorgang der thermischen Nachverbrennung erweitert. Auch unverbrannte Kohlenwasserstoffe, sogenannte VOC, werden damit stark reduziert – bereits ab einer Abgastemperatur von 160°C - 200°C setze dieser Prozess ein. 

Mit Zulassung und Effizienznachweis: Der Future-Kat von Schräder Abgastechnologie reduziert Schadstoffe, der Wirkungsgrad der Feuerstätte steigt. (Bild: Schräder Abgastechnologie, Kamen) 

So verringert sich der Ausstoß von Staub, Ruß, VOC und Kohlenmonoxid. Laut Unternehmen erreichte im Teillastbetrieb die Reduktion von Kohlenmonoxid so hohe Werte, dass die Messgeräte die CO-Emissionen bei einigen Messungen nicht mehr nachweisen konnten. Zudem kann durch die Reduktion mehr Wärme durch die Feuerstätte in den Raum abgegeben werden: bei der Prüfung des neuen Bauteils durch die Rhein-Ruhr-Feuerstätten-Prüfstelle wurde diese positive Wirkung nachgewiesen. 

Der Future-Kat sitzt in einem Rauchrohr und wird daher unsichtbar in die Abgasanlage integriert. Der Einbau erfolgt senkrecht auf dem Abgasrohrstutzen der Feuerungsanlage. Unter den hohen Temperaturen und dem senkrechten Abgasstrom reinigen sich die Oberflächen der wabenförmigen oder quadratischen Strömungsöffnungen der Katalysatoren weitestgehend selbst. 

Bis zu 10.000 Betriebsstunden kann Future-Kat während seiner Betriebsdauer erreichen. Erhältlich ist er entweder in einem 90-Grad-Bogen oder in einem Rohrelement integriert, wodurch sich universelle Einzelraumfeuerungsanlagen bis 15 kW Nennleistung ausstatten, die einen Rauchrohrabgang von 150 mm oder kleiner aufweisen. 

In Planung ist eine weitere Variante mit einem Durchmesser von 200 mm, bei der ebenfalls der Druckverlust nachweislich sehr gering ist. Da Future-Kat durch das DIBt (Z -43.32-492) zugelassen ist, ist er auch sicher im Betrieb und ist sowohl für Neuanwendungen als auch für Nachrüstungen geeignet.

Weitere Informationen können per E-Mail an Schräder Abgastechnologie angefordert werden.